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商品訊息描述

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●短的配行動電源,長的銜接插座,從此不再糾結

●強韌編織線身,更加耐用




【Dux Ducis】K-II快速充電鋁合金編織傳輸線

規格:長+短/組

款式:TYPE-C/lightning

顏色:銀色/寶藍色/玫瑰金

1組 NT$198 原價$498 含運

2組 NT$336 原價$996 含運 平均$168/組

4組 NT$592 原價$1992 含運 平均$148/組

8組 NT$1096 原價$3984 含運 平均$137/組

16組 NT$2032 原價$7968 含運 平均$127/組

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商品說明

品名:【Dux Ducis】K-II快速充電鋁合金編織傳輸線1組/2組/4組/8組/16組(長+短/組)

型號:TYPE-C/lightning省錢

顏色:寶藍色/ 銀色/ 玫瑰金色

長度:100公分*1 20公分*1

材質:鋁合金接頭+尼龍編織線



※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準



商品訊息特點

平均每組最低只要127元起(含運)即可購得【Dux Ducis】K-II快速充電鋁合金編織傳輸線1組/2組/4組/8組/16組(長+短/組),規格:TYPE-C/lightning,顏色:銀色/寶藍色/玫瑰金。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



川普與習近平通話後,《紐約時報》在10日的頭版報導美國總統川普和中國大陸國家主席習近平通話,因為內文提到,這是川習自去年11月4日後的首度聯絡,被川普抓到小辮子上推特罵《紐時》報假新聞。

川普再度上推特怒飆《紐時》,「《紐約時報》正在衰敗阿,報了一個超大的中國假新聞,說我和『習先生』去年11月14日之後就沒聯絡,我們昨天才聊很久好嗎!」

▲川普再罵紐時報假新聞,說紐時報導他跟習近平自去年11月4日後就沒聯絡根本是鬼扯。(圖/翻攝自推特)

對於川普的抨擊,《紐時》回應,由於白宮沒有通知媒體川習將通話,加上紐約近來的大風雪,才會讓紙本新聞無法更新最新的消息。《紐時》說,在美國時間昨晚11點半後網路上的新聞就更新,紐約市的紙本報紙也是更新後的版本。

《華盛頓郵報》則護航同業,說白宮發言人史派瑟在媒體簡報上完全沒有說川習將通話,導致後來兩人的通話突襲媒體,讓《紐時》無法更新。

雖然《紐時》有合理的說法,但是對於已結下樑子的川普來說,抓《紐時》的小辮子可能已經變成一種習慣,不管對不對,總之先罵了再說。

 

 

 

 

(中央社記者邱俊欽桃園2日電)機場捷運2日起免費試營運,如果想「團體試乘」,受邀團體以中央機關、民意機關、縣市政府、交通運輸軌道同業為主;「自由試乘」無需預約,但需當天抽取號碼牌試乘。

機場捷運今天起展開1個月的試營運,前2周是團體試乘階段;後2周是屬於自由試乘階段,試營運期間是限時限量壓力測試,預估搭乘人數將超過70萬人次,團體試乘人數預估每日約1至2萬人次,自由試乘人數預估每日約4萬人次。

有人看到消息時,興致勃勃想申請「團體試乘」,有人則想「自由試乘」,但根據桃園捷運公司表示,兩者間各有不同。

「團體試乘」時間從2日到15日,每日上午8時至下午4時。受邀團體以中央機關、民意機關、縣市政府、交通運輸軌道同業與其他受邀團體為主,每團以40人為限,並有一位領隊代表,由桃捷公司發送團體試乘邀請函。

試乘期間採行程管制、進出站固定方式,試乘團體僅限定於A1台北站、A3新北產業園區站、A8長庚醫院站、A10山鼻站、A18高鐵桃園站及A21環北站等6個車站進出,民眾可就近從台北市、新北市及桃園市轄區內6個限定車站集合出發。

而桃捷公司規劃了7個路線行程供試乘團體選擇,並且安排一位導覽人員陪同協助引導參觀。每條路線不僅皆包含直達車和普通車,在A1台北車站和A8長庚醫院站更開放停留約60分鐘,供民眾聽取導覽或休憩。

「自由試乘」時間從16日到3月1日,每日搭乘時間同樣為上午8時至下午4時,夜間則進行設備系統保養改善工作。自由試乘的民眾無需預約,只要至全線21個捷運站現場排隊抽取當日試乘號碼牌,憑號碼牌即可免費進出各站自由搭乘,且直達車和普通車皆可試乘。

試乘期間各站發放號碼牌的時間為每天上午7時40分、9時40分、11時40分、13時40分等4個時段,每日總人數控管約2萬人,但可依各站人數彈性分配調整。1060202



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