這幾天小光來我家玩，看到新竹微旅商務HOTEL-新竹風城雙人住宿專案 覺得很好用也想買一個
急性子的小光卻要我馬上陪他去買新竹微旅商務HOTEL-新竹風城雙人住宿專案 ，懶惰的我當然是直接上網幫他下訂單啦~
雖然懶惰，但精打細算的我還是查了一下新竹微旅商務HOTEL-新竹風城雙人住宿專案在各大平台折價後的價格，再決定在哪家買
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商品訊息功能
商品訊息描述
●即買即用！現在購買馬上可以使用，好康不必等！
●鄰近新竹火車站，位於交通樞紐便捷之處。
●位於熱鬧的市區中心，周邊道地小吃林立，讓您體驗在地人文風情特色。
【新竹微旅商務HOTEL】
位於新竹市熱鬧的民生路上，交通便利及商店林立，距離新竹火車站開車只要7分鐘，讓您盡情品嚐道地新竹風味小吃及體驗新竹特殊人文風情，別忘了有機會來新竹，一定要入住【微旅商務Hotel】，讓您既可享受新竹市中心的便捷生活，又能獨佔寧靜與私密的個人休息空間！
房型介紹
? 雙人房(一大床)
高雅又簡潔的精心裝潢，典雅的設計風，讓您在異鄉的旅途中，擁有舒適的休閒空間，就像2017流行產品自家一般的輕鬆自在！
? 四人房(二大床) ※需加價升等
? 六人房(三大床) ※需加價升等
寬敞的大廳，帶有知性的商旅風格，讓前來異鄉洽公、出遊的旅人，能得到家一般溫暖的親切招待，感受旅途中的愜意與舒適。
自助式早餐
多種美味餐點與熟食區任您享用，豐富繽紛的選擇，讓您能盡情吃飽喝足，補充滿滿元氣，再重新出發！
周邊景點
新竹玻璃工藝博物館
新竹市是玻璃的故鄉，玻工館典藏玻璃藝術作品，舉辦玻璃工藝展，並推廣玻璃教育，帶動產業行銷，讓民眾更了解玻璃產業現況。鼓勵玻璃藝術創作，及提升玻璃工藝水準，提供民眾休閒娛樂及培養國民的玻璃藝術水平，紮根新竹玻璃文化，並雕塑城市文化特色，每二年定期會舉辦國際玻璃藝術節，促進與世界玻璃工藝與藝 術交流。
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新竹城隍廟
為全省規模最大的城隍廟，香火鼎盛，位於北門街與東門街的路口，小吃攤位內賣的大多是新竹的「米粉」及「貢丸湯」，除了這些傳統美食之外，如潤餅、肉燥飯、魷魚羹及冬瓜茶等也都頗受遊客歡迎；客家小炒更是遠近馳名。
南寮漁港
南寮漁港位在新竹巿西北郊，離市區不遠，交通十分便利，可說是桃、竹、苗地區數一數二的漁港；南寮舊港及其周邊聚落為新竹市早期發展地區之一，具有重要的歷史文化價值，更是南北漁船返航路之終點，因而名列十二勝，並有「南寮歸帆」雅稱。
新竹動物園
為全台現存最老的動物園，位於新竹市中心新竹公園內，本身也是大新竹地區孩童們重要的共同記憶知所在，為市民所喜愛的休閒活動空間。
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阿忠冰店
家喻戶曉的知名冰店，一到夏天，經常可見人龍隊伍，最著名的就是以鳳梨和紅糖一起熬煮的鳳梨糖水，再搭配上現煮的紅豆、綠豆、花生、麥片、粉條、QQ、小紅豆、粉圓、鳳梨等9種餡料，匯集而成的綜合冰。
交通指引
? 自行開車
●國道一號：下新竹／竹東→往公道五路二段→公道五路三段→經國路一段／縱貫公路／台1線→前往民生路
●國道三號：下竹林出口走富林路三段→朝芎林前進文明路／新中正橋左轉→走台68朝南寮前進→在新竹二出口下交流道→朝新竹前進→走溪埔路→經國路一段／縱貫公路／台1線→前往民生路
? 大眾運輸
●台鐵停靠站：新竹車站，到站步行時間約20分鐘
●其他交通工具：計程車；起點：火車站至飯店，車程時間約8分鐘。
商品訊息特點
只要1,199元(雙人價)即可享有【新竹微旅商務HOTEL】原價1,40活動商品0元新竹風城雙人住宿專案：雙人(一大床/兩小床)+兩客自助式早餐。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
南韓人氣女團f(x)，與天團少女時代同屬SM娛樂，近來推出第四張正規專輯「4 Walls」回歸，創下多個音源榜一位優秀成績。團內超人氣老么 Krystal，繼去年與Rain合作「對我而言可愛的她」一劇掀起話題後，時隔一年再度接演新作品「畢業季」(暫名)。
「畢業季」為大陸電視劇，主要描寫大學畢業後，進入時尚界工作的年輕人之間的浪漫愛情。女主角由Krystal擔任，待男主角人選確定，將在明年初正式開拍。日前Krystal前往大陸，進行簽約儀式，身穿鵝黃上衣，搭配黑色領結的Krystal，模樣相當可愛。
▲Krystal出席「畢業季」的簽約儀式。（圖／翻攝自正栩影视lifelike@微博）
（中央社記者陳葦庭台北13日電）交通部高鐵局將對高鐵延伸到屏東進行可行性評估，局長胡湘麟今天說，若沿著台鐵新闢隧道初估花得8、900億元，但左營到屏東只比台鐵快9分鐘。熱銷排行榜
交通部將於今年啟動高鐵延伸到屏東縣的可行性評估，可能方案包括與台鐵共軌、沿台鐵新闢隧道及其他新闢路線等3方案。
對此，高鐵局長胡湘麟今天表示，若是選擇方案一和台鐵共軌，預估得花新台幣數百億元，但是考量路線容量限制，目前1小時只能開行10班，高鐵1小時最多只能開出1至2班，且行車時間和台鐵差不多。
若是選擇方案二沿台鐵新闢隧道，胡湘麟初估得花上8、900億元經費，但是由於路線和現行台鐵路徑相同，轉彎半徑大無法提速，因此左營到屏東也只比台鐵自強號快9分鐘。
至於方案三，他指出，過去興建高鐵時並沒有預留分岔點，因此只能選擇從台南往南後經燕巢岔出直達屏東，不只經費得花上千億元，高雄路段還可能得暫停營運，得將部分橋樑拆除重建，影響甚鉅。
胡湘麟表示，過去高鐵興建時，可行性評估做了18個月，這次可行性評估還沒有時程表，預計將針對各種可能路線方案，進行技術、市場、法律、土地、經濟、財務及環境評估。1060113
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